EL FARO Panam, del 12 al 25 de mayo de 2006 AcP 9



 Tecnologa comprobada

 Sacramento Castillo
Experiencia europea:

 En la actualidad, las esclusas pospanamax de
mayores dimensions en el mundo son las de Le
Havre en Francia, que tienen 67 metros (220') de
ancho de cmara, y las esclusas de Berendrecht en
Amberes, Blgica, con 68 metros (223'). Esta ltima
ha manejado un flujo contino de buques
pospanamax y Panamax por ms de 13 aos. La
experiencia operative con compuertas rodantes en
esclusas pospanamax ha sido alentadora.
Compuertas del tamao y caractersticas requeridas
para la ampliacin han estado en uso continue, sin
problems, desde 1965.
 En Europa existen ocho esclusas con compuertas
rodantes para cmaras con anchos superiores a 55
metros (180'), de las cuales la esclusa de Zandvliet----- -
en Blgica ha estado en operaciones por ms de 40
aos. La amplia experiencia en el diseo, .
fabricacin y uso de compuertas rodantes en
esclusas de ms de 44 metros (144') de ancho de ., .. .. ....
cmara, particularmente en Francia (Le Havre), ,.. ..
Alemania (Bremerhaven), Los Pases Bajos
(IJmuiden) y Blgica (Antwerpen) ofrece una
confianza considerable para esta opcin.

 En Panam: la propuesta de la ACP plantea la
construccin de esclusas de 427 metros de largo por
55 metros de ancho y utilizarn compuertas rodantes
en lugar de las compuertas abisagradas que utilizan
las esclusas actuales.


Tinas de reutilizacin de agua:
 En la dcada de 1920 fueron construidas las
primeras esclusas con el sistema de tinas paralelas.
Actualmente existen en las esclusas de Uelzen I que .
fueron inauguradas en 1976 y en las de Rothensee y
Hohenwarthe construidas en el 2000 y 2003
respectivamente.
 La tecnologa de tinas de reutilizacin de agua es el
sistema ms eficaz para reducir el volume de agua
que se utilizara.
 En Panam: la opcin propuesta de tres tinas por
cmara es la ms convenient porque ofrece el ms
alto rendimiento hdrico con relacin a su costo de
construccin y tiene bajo impact sobre el tiempo de
esclusaje.
 Las nuevas esclusas propuestas por la Autoridad
del Canal de Panam incluyen tres tinas de
reutilizacin de agua que utilizaran 7% menos agua -.,,
que las esclusas existentes por cada trnsito.Mientras
ms tinas por cmara tiene la esclusa, ms agua
reutiliza y menos agua consume.


 Posicionamiento con remolcadores:
 El sistema de remolcadores es utilizado en
 esclusas que manejan buques pospanamax
 "-, rutinariamente, localizadas principalmente en los
 'g puertos del norte de Europa. El sistema de
 posicionamiento con remolcadores brinda mayor
 flexibilidad operative, ya que los remolcadores
 pueden ser utilizados para otras funciones durante la
 operacin del Canal, cuando no se necesitan en la
 esclusa.
 -- En Panam:
 S J LaACP condujo un nmero de pruebas utilizando
 un sistema de posicionamiento con remolcadores
 que demostraron que los tiempos de esclusaje y la
 seguridad de los buques es adecuada. Las pruebas de
 esclusaje con remolcadores efectuadas por la ACP,
 con buques de 27.7 m (91') de manga en las esclusas
 de Miraflores y Gatn indican que el uso de este
 ~ U. sistema en esclusas pospanamax de multiples
 niveles es factible.
 Se descart el uso de locomotoras por la
 cantidad que se necesitaran para cada esclusaje
 debido al tamao de los buques; y tambin se
 -descart el sistema con electroimanes ya que
 T -'-- nunca se ha probado, es tecnolgicamente

 Siesg so y require cantidades importantes de