12 ACP- z Panam, del 5 al 18 de agosto de 2005


EL FARO


100% manos panameas


Ariyuri Him de Mantovani
amantovani(,pancanal.com


 Llegaron desarmadas en mayo. Hoy las
locomotoras 166 y 167 inician las pruebas finales
para entrar en servicio.
 Recordemos que dentro del contrato que la ACP
firm con la Corporacin Mitsubishi, para la
fabricacin de nuevas unidades, hay una clusula
que permit ensamblar 16 unidades en los talleres
localizados en Pedro Miguel. Las dos primeras se
hicieron el ao pasado, bajo la supervision de los
tcnicos japoneses. Estas trabajan en las esclusas de
Miraflores; son las locomotoras 154 y 155, y hasta la
fecha su desempeo ha sido excelente.
 Este ao, la cuadrilla especial que trabaja en el
ensamblaje debe armar seis locomotoras. Ya
completaron las dos primeras unidades, pero stas
son ms especiales porque todo el process ha sido
desarrollado "en casa", sin supervision japonesa.
 "Ellos en Japn estn muy pendientes de los
resultados. Los tcnicos japoneses, despus
habernos visto trabajar, no tienen la menor duda de
que nosotros podemos realizar este proyecto de
forma exitosa", comenta orgullosa Mara Ruz,
gerente de este proyecto.
 Esta nueva generacin de locomotoras pesa
aproximadamente 50 toneladas y tiene dos motors
de traccin de 290 caballos de fuerza cada uno. Es
un modelo ms liviano, fuerte y veloz que los
anteriores. Cuando se reemplace el total de la flota,
este nuevo diseo permitir reducir los tiempos de
esclusajes. Con la compra de estos equipos se han
registrado ahorros significativos en los costs del
mantenimiento peridico.
 "Estamos muy orgullosos del personal que ha
ensamblado estas locomotoras. Han hecho un
trabajo fantstico y, como panameos, es una
muestra de lo que podemos hacer", dice Enrique


El equipo liderizado por la ingeniera Mara Ruz, al terminar su labor de ensamblaje. Les acompaa en la foto el ingeniero Enrique Mrquez,
gerente interino de la Divisin de Esclusas


Mrquez, gerente interino de la Divisin de
Esclusas.
 Los artesanos tomaron aproximadamente 10
semanas en ensamblar estas dos unidades. En el
process detectaron muchas oportunidades de
mejorar, sin afectar la calidad. "Por ejemplo, hemos
variado un poco la secuencia del process para
aseguramos que haya ms fluidez en las actividades
y tambin la mejor utilizacin de los recursos",
comenta Ruz.
 Actualmente hay 66 locomotoras de nueva
generacin funcionando en el Canal: 28 en


Miraflores, 18 en Pedro Miguel y 20 en Gatn.
 El process de ensamblaje contina, y mientras se
ensamblaban las unidades 166 y 167, se comenzaron
a armar las cabinas de las siguientes dos unidades.
Para el grupo de artesanos que participa en esta
labor, trabajar en el Canal y participar en el proyecto
los llena de orgullo y es una prueba ms de que los
panameos podemos hacer trabajos con calidad de
primer mundo.
 "Es un mensaje para los panameos, podemos
hacer este y otra clase de trabajos de ensamblaje",
aade Ahmet Samaniego, lder de la cuadrilla. -