EL FARO


ACP 3


Panam, del 5 al 18 de agosto de 2005


Mantenimiento:



la clave para una larga vida


Ariyuri Him de Mantovani
amantovaniadpancanal.com


 Una de las pocas veces en que se
puede apreciar la magnitude de la
construccin del Canal es cuando se
visit las esclusas durante trabajos de
mantenimiento con la cmara seca.
 Estos trabajos incluyen la
reparacin y el reemplazo de
estructuras y equipos, as como la
inspeccin del resto del equipo
expuesto.
 Este ao se implement un nuevo
concept en la va este de las esclusas
de Miraflores: dividir el trabajo de
mantenimiento en dos fases.
 La primera fase se efectu del 19 al
23 de julio, y consisti en la remocin
de los platos, batiente de concrete y
rtula inferior de las compuertas 108 y
109. Tambin se modificaron las
batientes de las compuertas 112,113,
116 y 117 para la posterior instalacin
de sellos redundantes. La batiente es
el sello de concrete en donde se ajusta
la compuerta, mientras que los sellos
redundantes son aquellos adicionales
que se instalan en la parte inferior de la
batiente de concrete. Su misin es
proveer mayor seguridad y
hermetismo a la cmara y se han
estado instalando en algunas
compuertas para ayudar en el sellado.
 "Uno de los objetivos principles
de dividir los trabajos en dos fases es
causar menor impact a los clients.
Este concept tambin nos permit
prepararnos mejor para la segunda
fase, en caso de encontrar un problema
relevant durante las inspecciones
realizadas en la fase inicial", nos
comenta Femando Sucre, ingeniero de
reacondicionamiento de equipo
sumergido de la Divisin de Esclusas.
 Trabajadores especializados de las
divisions de Esclusas,
Mantenimiento, Electricidad,
Astilleros Industriales e Ingeniera
son los encargados de hacer las
labores, en un ambiente que require
de muchas medidas de seguridad,
esfuerzo y dedicacin.
 La segunda fase del
reacondicionamiento est
programada para el mes de agosto,
durante cuatro das. Nuevamente se
secar la cmara, se instalarn otros
equipos y se repararn los problems
relevantes detectados durante la
primera fase.
 Tradicionalmente, los trabajos de
cmara seca demmoran de 9 a 10 das
consecutivos. Durante este perodo,
los buques transitan por un solo carril.
Las dems esclusas continan
operando de manera normal.
 El Canal de Panam tiene una
longitud de aproximadamente 80
kilmetros entire el ocanos Atlntico
y Pacfico. Construida en una de las
reas ms estrechas del continent, la
va interocenica une a Norte Amrica
con Sur Amrica.
 El Canal utiliza un sistema de
esclusas -compartimientos con
puertas de entrada y salida. Las
esclusas funcionan como elevadores
de agua: suben las naves desde el nivel


 Estos trabajos incluyen

 la reparacin y el

 reemplazo de estructuras

 y equipos.

del mar (ya sea Pacfico o Atlntico)
hacia el nivel del Lago Gatn (26
metros sobre el nivel del mar); as, los
buques navegan a travs del cauce del
Canal, en la Cordillera Central de
Panam.
 Las cmaras -escalones- de las
esclusas tienen 33.53 metros de ancho


por 304.8 metros de largo. Las
dimensions mximas para los buques
que deseen transitar a travs el Canal
son: 32.3 metros de ancho; calado -
profundidad que alcanza- 12 metros de
agua dulce tropical; y 294.1 metros de


largo (dependiendo del tipo de buque).
 Recordemos que el mantenimiento
preventive que se da a estas
estructuras es lo que ha permitido su
funcionamiento eficiente por ms de
90 aos.*