LOS FERROCARRILES DE COLOMBIA


Manizales-Mariquita), como ingeniero en jefe. Los in-
formes fueron favorables a la realizacin de e' pdba.
 El cable' deber tenderse de Gamarra, estacin ini-
 cial sobre la tmargen derecha del ro Magdalena, a
 Ccuta, pasando por Ocaa y salvando las alturas
 de la Cordillera oriental. Gamarra est a 69 metros
 sobre el nivel del mar; Ccuta a 215 y Ocaa a 1200.
 Los dems detalles se vern en la carta de Mr. Lind-
 say, que se inserta ms adelante.
 Se pidi gran cantidad de materiales extranje-
 ros y se principiaron activamente los trabajos prepa-
 ratorios. Las torres sern de acero galvanizado; hay ya
 algunas montadas (Vas fotografia adjunta). Se espe-
 ra que pronto llegue l 'cable a Ocaa, a 52 kilme-
 tros de amarra. Hasta hoy se han gastado $ 1.20Q,QpQ,
 oro en su construccin y materials.

 Conferencia y carta del expert ingls.

 Algunos dias antes de iniciarse los trabajos de
construccin de este cable, el expert ingls Mr. Lind-
say, dict una notable conferencia en la Sociedad Co-
lombiana de Ingenieros, sobre el funcionamiento y
servicio de los cables areos. Asistf a est conferen-
cia, 1lamando mi atencin varias afirmaciones optimis-
tas del ilustrado conferencista, por lo que al da si-
guiente le dirigi una carta pidindole ms datos y expli-
caciones sobre la utilizacin de este medio de trans-
portes para las operaciones militares. Mr. Ltidsy
tuvo la bondad de contestar muy satisfactoriamente
a mis preguntas, como se ver por la carta que sigje: