GENERAL PAULO EMILIO ESCOBAR


 Angulo E. ................................. 46. 616
 Cajones  ............................... 49. 796
 Angulo F. .................. ........... 54. 751
 Papal ............ ................. 59. 483
 M iraflores ................................ 64. 144
 Buenavista ................................ 68. 925 y
 M anizales ............................... 72. 00

 Clase de cable.-El llamado monocable, de alta ten-
sin, patente ROE, con un grueso circular de 2k de
pulgadas, de acero extra.
 Maquinaria de traccin.-Consistente en 9 motors
a vapor, situados en las estaciones de San Diego,
Fresno, Picota, Frutillo, Toldaseca, Papal, Miraflores
y Manizales. Estos motors son de tension sencilla,
una parte; otra de double tension; y el resto de double
transmisin. Su fuerza total alcanza a 428 caballos de
vapor.
 Capacidad transportadora.-15 toneladas por hora.
Puede transpoitar, intensificando el movimiento, hasta
2000 bultos por dia. Cada carro-wagoneta puede aca-
rrear hasta 1000 libras de peso.
 Velocidad norinal.-2 kilmetros pt r hora. Los ca-
rros-wagonetas van y vienen con un intervalo de 100
metros, ms o menos, entire cada uno. Con las obli-
gadas detenciones, gastan de Manizales a Mariquita
y viceversa, de 8 a 10 horas.
 Torres.-El nmero de torres que sostienen el ca-
ble es de 375. Son de acero, de forma piramidal, con
base de concrete armado. Su altura varia desde 5 me-
tros la ms baja, hasta 68 metros, la ms alta.
 Tarifa de fletes.-$ 24 m.c., por tonelada de Ma-
riquita a Manizales y viceversa.
 Reformas probables.-Se aumentar el grueso del
cable para que soporte mayor peso; se mejorar el
sistema de adherencia de los ganchos y las wagone-
tas para evitar accidents; se doblar la capacidad
transportadora y se establecer el transport de pa-