GENERAL PAULO EMILIO ESCOBAR


el de Barranquilla a Cartagena, paralelo a la costa, de
probable construccin, ser un ferrocarril transversal
litoral.
 Nuestros futuros ferrocarriles radiales se construyen
y construirn ms o menos paralelamente, en direc-
cin general sur-norte y este-oeste. Las dos grandes
lneas radiales del oriented y occidente colombianas es-
tn ya claramente definidas por el Supremo gobierno
y por nuestros buenos ingenieros. Aqu es el caso de
exponer el porqu del oriented y del occidente colom-
bianos:
 El rio Magdalena, que divide naturalmente el terri-
torio de Colombia en dos mitades, establece esta di-
visin aceptada hoy por todos. El oriented lo forman
cinco departamentos que tienen riberas sobre nuestro
gran ro y que son: Huila, Cundinamarca, Boyac,
Santander del Sur y Magdalena. El occidente est
constituido tambin por el Huila (tiene orillas en am-
bos lados del ro), Tolima, Caldas, Antioquia, Bolvar
y Atlntico. Slo cuatro departamentos no tienen ri-
bera sobre el Magdalena, a saber: Nario, Cauca, Valle
y Santander del Norte. (*)

 (*) El no tener el departamento de Santander del Norte ni
un metro de ribera sobre el Magdalena, me permit conside-
rarlo como un error de la division territorial poltico-admi-
nistrativa del pas. Evidentemente, el apndice sur, que parece
le sobra al departamento del Magdalena, desde Tamalameque
hasta el cao Choc, que se desprende del ro Lebrija al ro
Magdalena, debera pertenecer a Santander del' Norte, con Ga-
marra, Puerto Nacional y La Gloria como puertos principles.
En compensacin debera cedrsele al departamento del Mag-
dalena la lengua formada por el rio de Oro y la Cordillera' de
Perij, hasta el paralelo 10%, que le sobra a Santander del Norte;
y adems la mitad de la peninsula de la Guajira, con sus sa-
linas martimas y con sus perlas. Estdiese esta cuestin cien-
tficamente sobre el mapa de Colombia, y prcticamente sobre
el terreno, y se ver la conveniencia geogrfica y administrati-
va de, esta subdivision territorial.