Ferrocarril de Barranquilla


 (De propiedad de la compaa inglesa The Barran-
 quilla Railway & Pier Company, Limited).

 Esta lnea frrea se construy para comunicar a
 Barranquilla, principal puerto del bajo Magdalena,
 con el mar, salvando as el obstculo de la barra de
 las bocas del gran ro, llamadas de Ceniza. Est en
 servicio desde 1871. Eran 21 kms. hasta Salgar, en
 donde habia necesidad de trasbordar a bongos y re-
 molcadores las mercaderas que deban embarcarse en
 los transatlnticos fondeados a 5 kms. de distancia, en la
 rada de Sabanilla, hoy Puerto Colombia. Para supri-
 mir estos incmodos y costosos trasbordos, se prolon-
 g el ferrocarril hasta Puerto Colombia, y se construy
 el gran muelle del mismo nombre, que se internal en
 el mar unos 1,800 mts. Este muelle se dio al servicio
 en 1893.
 El ferrocarril entra al muelle para recibir la carga de
importacin que las gras toman de las bodegas de
los buques de mar y la transport directamente a la
aduana de Barranquilla, en donde es depositada en
las bodegas por medio de ramales del mismo ferro-
carril; despus de reconocida y pagados los derechos
aduaneros, se enva a su destino, embarcndola en su
mayor parte en los buques fluviales del ro Magda-
lena, que la lleva a los puertos fluviales interiores, de
donde es transportada finalmente a las ciudades cen-
trales del pas.
 La direccin general de este pequeflo ferrocarril es
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