LOS. FERROCARRILES DE COLOMBIA


tal y en la de la frontera. Lnea del Sur: Hay en las
estaciones del Sur y Esmeralda.
 Sistema de seales.-Se emplea el mismo sistema
de los dems ferrocarriles, tomadas del Cdigo uni-
versal de seales.
 Talleres de reparacin.-Uno en Ccuta con seccio-
nes de mecnica, herrera, hojalatera, carpintera, fun-
dicin, etc.

 Material rodante.

 Locomotoras.-Existen 20, con una capacidad de
arrastre de 103 a 200 toneladas cada una. Pueden
desarrollar una velocidad mxima de 40 kms. por
hora. La normal es de 20 kms. por hora. Con mejor
combustible vendr a aumentarse esta velocidad.
 Wagones.-De pasajeros existen 19, distribuidos en
6 de primera clase; 9 de segunda y 4 mixtos, con
una capacidad total para 832 individuos.
 Wagones para carga.-Hay 41 y* 36 gndolas y pla-
taformas, con una capacidad total de 325 toneladas.
 Carros para ganado.-Se cuenta con 7 para 70 reses,

 NOTAS
 El gobierno tiene una opcin para comprarle a la
compaa particular del ferrocarril de Ccuta la linea
del Sur, y contrat con la misma la construccin de
la lnea Esmeralda-Pamplona. Es possible que en un por-
venir cercano el ferrocarril de Ccuta empalme con
el Central del Norte, entire Bucaramanga y Pamplona.
 La empresa goza de un privilegio por 80 aos, que
principiaron a contarse en junio de 1888. Desde este
ao est en explotacin.
 La escasez de aguas en el ro Zulia en la poca
de seca o verano, paraliza la navegacin en vapores
y aun en bongos; y como el fin principal del ferro-
carril es su conexin con el Zulia, esta lnea frrea