GENERAL PAULO EMILIO ESCOBAR


 Rampas o embarcaderos.-Dos en cada una de las
estaciones, except en la de La Marina.
 Desvos.-3 en Puerto Caldas; 3 en Pereira y 1
en cada una de las dems estaciones, menos en la de
La Marina.
 Pendientes mximas.- La pendiente mxima es del
3 %/o compensada.
 Curvas mnimas.-78 mts. de radio.
 Depsitos de combustible.-El combustible usado en
este ferrocarril es la lea. Ms tarde se emplear el
petrleo crudo. Existen grandes depsitos de lefa en
Puerto Caldas y en Pereira. En otros puntos de la
Jlnea hay pilas supletorias.
 Depsitos de agua.-En Puerto Caldas, Villegas,
Pereira y Gutirrez, existen depsitos cen capacidad
de 26.000 litros cada uno. En el km. 19 hay un de-
psito de 1503 litros, y en el 29 otro de 20CO.
 Depsitos de mquinas.-Existe uno en las orillas
 del ro Cauca, en Puerto Caldas, y otro en Pereira.
 Aparatos centrales de cambio.- Consisten en tringu-
 los de inversin, colocados en los kms. 1, 7, 38 y 46.
 Sistema de seales.-Las mismas de los dems fe-
 rrocarriles.
 Talleres de reparacin.-Uno en Pereira, que trata
 de ensancharse.
 Empalme exacto de los ferrocarriles de Caldas y del
 Pacifico-En la abscisa 7, 764 y en la 8.

 Material rodante.

 Locomotoras.-Existen 8, con una capacidad de arras-
 tre de 60 a 240 toneladas. Desarrollan una velocidad
 mxima de 40 kms. por hora. La velocidad normal
 es de 30 kms.
 Wagones.-Hay 12 para pasajeros, repartidos en 4
 de primera clase y 8 de segunda, que alcanzan para
 464 individuos.