teniendo en cuenta 'las poderosas razones de la salud pfi- blica, el Estado ha venido atendiendo A servicios sanita- rios de la esfera municipal, y ha dedicado algunas sumas a la edificaci6n 6 6 la mejora de cementerios que son de la propiedad de algunos Municipios. La limpieza y saneamiento de la Capital .de la Repf- blica, la conservaci6n y mejora de sus calls, parques y paseos, se llevan A cabo por el Estado, si no con la per- fecci6n deseable, con toda la eficacia que hacen posibles los recursos de que se dispone, contribuyendo asi a man- tener las buenas condiciones sanitarias de que disfruta la Habana. Asoiende A. 399 el niamero tdtal de kil6metros de .ca- rretera que existen en toda la Isla. De ellos, 256 fueron construidos antes de Enero de 1890, y los 143 restantes desde esta fecha hasta el dia. De los 256 kil6metros prime- ros, 118 perteneceun Pinar del Rio, y 138 A la Habana; nada, como se v6, A las otras cuatro Provincias. Los 143 kiltmietros construidos despues de Enero de 1899, se des- componen asi: 141/ en Pinar .del Rio; 3334 en la Habana; 11 en Matanzas; 23% en Santa Clara; 721/2 en Camagiiey, y 54 /5 en Santiago de Cuba. Considerada nuestra extension territorial, es por de- m6s deseonsoladora aquella cifra, que pone de manifiesto la urgentisima necesidad de que se shagan los mayores es- fuerzos para el inoremento rApido de nuestras vias de co- municaci6n. Son ellas una s6lida base para el desarrollo de la agriculture, fuente principal de nuestra riqueza. No es possible ' econ6micamente hablando, pretender que se cultive nma tierra cuyos products en el mercado alcancen precio inferior al del costo de transport; y 6ste es el caso en extensas y feracisimas regions de Cuba. No siendo f6cil por medio de carreteras, que son muy costosas, unir con las poblaciones y imercados muchas co- marcas produetoras; pueden sin embargo facilitarse ex- traordinari'amente las comunicaciones construyendose el mayor 'nfmero de puentes y haciendose caminos firmes de herradura en aquellos distritos que se presten a ello. De todos modos, el fomento del pais y el prestigio de la Reptiblica imponen la necesidad de que afio por afio se dedique A vias de comunicaci6n una cantidad no menor de $1.500,000 (un mill6n quinientos mil pesos), pues ya que hay tanto por hacer -en el Ramo de 'Obras Pfblicas, debemos empefiarnos especialimente en poner la Isla en condiciones de que puedan ser explotados y .desenvueltos los grades veneros de riqueza que ofreee poir todas parties. La reparaei6n, conservaei6n y 'servicio dde Faros, Blo- yas y Balizas, se Ileva A 'eabo en la media de lo que es